Rotore bloccato, senza carico, curva T-N: i sei test motori che determinano se il tuo apparecchio si spedisce in tempo

I ritardi nella certificazione sono raramente causati da un motore difettoso. Sono causati da un rapporto di prova che risponde alla domanda sbagliata.Sei misurazioni risolvono la maggior parte delle approvazioni di piccoli motori, se il banco prova è in grado di produrle a meno di 8.000 giri/min.

1. Il problema degli 8.000 giri/min

I piccoli motori continuano ad aumentare di velocità. I punti di lavoro di elettrodomestici, utensili elettrici e pompe che prima si trovavano vicino ai 3.000 giri/min ora funzionano a 8.000 giri/min e oltre, con una coppia nella gamma frazionale di 0,5-1,7 N·m. Su un banco prova dimensionato per macchine più grandi, questo è un problema di misurazione: il limite inferiore del trasduttore si trova proprio dove risiedono i dati utili. Un banco prova dinamometrico IEC60334 abbina un soffitto di 8.000 giri/min a una finestra di coppia di 0,5-1,7 N·m, controllo PLC e un armadio di controllo in lega di alluminio, su alimentazione AC 220 V 50 Hz.

2. I sei test che sbloccano un file

1. Resistenza DC a freddo e a caldo.Stabilisce la linea di base dell'avvolgimento da cui dipende ogni successivo calcolo della temperatura.
2. Test a vuoto.Produce la curva caratteristica a vuoto e separa la perdita di ferro dalla perdita meccanica.
3. Test di rotore bloccato.Fornisce la coppia di spunto e la corrente, su cui si basa il coordinamento della protezione.
4. Test di carico.Genera la curva caratteristica di carico e i parametri corretti del motore.
5. Aumento di temperatura.Metodo di resistenza, con temperature dell'avvolgimento e del nucleo monitorate durante tutto il processo.
6. Curva T-N.Tracciata in tempo reale, include la coppia massima e minima e la velocità alla quale un interruttore centrifugo si disattiva nelle unità monofase.

3. Come appaiono i dati quando vengono eseguiti correttamente

4. Dove i laboratori perdono settimane

Due guasti evitabili dominano. Primo, i test vengono eseguiti a una singola tensione, il che rende i risultati non comparabili quando il mercato di destinazione è diverso. Secondo, dati a vuoto e di rotore bloccato presi nello stesso giorno del test di carico senza stabilizzazione, lasciando la deriva di temperatura all'interno dei numeri di efficienza. Correggere la sequenza è gratuito; rieseguire un file di certificazione no.

5. Configurazioni correlate

Dove il punto di lavoro si trova leggermente diversamente, il sistema di prova delle prestazioni del motore copre la stessa classe di 8.000 giri/min con la stessa finestra di 0,5-1,7 N·m e controllo PLC, mentre la variante del banco prova dinamometrico a bassa velocità e alta coppia mira a un lavoro a velocità inferiore e coppia superiore con la stessa filosofia di precisione. Tutti e tre sono costruiti da Guangzhou Hejin Automation Control Technology Co., Ltd., un produttore di Guangzhou dal 2003 con il 50-60% della produzione esportata, e spediti con una corsa di accettazione documentata più una garanzia di un anno.

FAQ

Il banco prova copre motori monofase e trifase?Sì, la routine T-N include il test di disattivazione dell'interruttore centrifugo specifico per i motori asincroni monofase.

La curva T-N può essere esportata?I dati di prova vengono registrati automaticamente ed esportabili per il file di certificazione.

Di quale alimentazione ha bisogno?AC 220 V 50 Hz per la configurazione standard.

Specifiche e consegna: Banco prova dinamometrico IEC60334, 8.000 giri/min | Sistema di prova delle prestazioni del motore, 8.000 giri/min | Banco prova dinamometrico, 800 giri/min / 0,5-1,7 N·m